Seat-Club Czech Rep.

Zdravím chlapi, v brzké době se v clubových vozech objeví seat leon 1.9 tdi PD, ale ještě se chci zeptat na tuto motorizaci 2.0 tdi, 125 kw (2008) v modelu leon 1P, máte někdo nějaké zkušenosti s tímto motorem? Děkuji.

za sebe zkušenost nemám, ale neslyšel jsem nic hezkého o těch motorech... z doslechu vím, že to pár lidí uvařilo na dálnici až do stavu prasklé hlavy, protože se prostě voda poděla neznámo kam a auto nedalo do poslední chvilky vědet. Myslím, že PoMa se ti tu o tom rozeíše mnohem víc, náhodou jsem to sním teď nedávno řešil po telefonu

Každý motor něco má, bohužel čím novší technologie, tím je těch problémů více.
Můžeš natrefit na dobrý kousek a veškeré problémy co mají ostatní vyvracet, nebo můžeš být jeden z mnoha, co kvůli následným investicím zanevřou na koncern. Po pokoření stotísicové hranice je těch problémů s těmito motory ale více, než je obvyklé - od vadného diferenčního snímače tlaku DPF (to je ta levnější závada za pár desítek stovek), ucpaného DPF (výměna v řádu desítek tisíc, nebo vyřazení za asi 12tisíc), špatných piezoelementů vstřikovačů (origo kus přes 8tisíc - krát 4, nebo repas za dva tisíce/kus), praskající 16V hlavy, praskající náhony olejového čerpadla (= zadření), nebo sedřené vačkové hřídele (po longlife termínech výměny oleje). Je toho na netu spousta.
Pokud auto ale jezdí, tak je to s touto motorizací hezké svezení.

Ceny ber jen zhruba orientační