origo navigace

[L.i.b.o.r]

tak jsem si prohlíže youtube a ve videu jsem viděl navigaci, je to origo? Co je to za typ?

http://www.youtube.com/watch?v=tHn_nIkz ... re=related

[PoMa]

Je to origo Blaupunkt MFD = Seat dynamic navigation system (stejná je i ve VW, Audi - liší se jen barvou podsvícení). Dá se i koupit, jede s mapami DX (Blaupunkt/TeleAtlas). Co do funkcí je to ale tragédie, nehledě na to, že jen koupit tunel pro 2DIN rádio je investice cca 8tisíc (stávající je problém předělat).

[Pečiva]

Jj, je to klasicka origo Navi MFD DX co se tam dávaly, pokud by jsi ji chtěl, tak je třeba koupit středovou konzoli pro 2din kterou jen tak na vrakáči neseženeš, takže jedině v seatu, stojí něco přes 5tis

http://cgi.ebay.co.uk/SEAT-DYNAMIC-Navi ... 3cb088a0a2

[Pečiva]

PoMa byl rychlejší

[L.i.b.o.r]

a zde ji prodává za 5t http://autoradia.sbazar.cz/columbus-nex ... 60361.html

ta cena ty navigace zas tak hrozná není ale sehnat ten středový panel Máte někdo foto celýho toho panelu?

[PoMa]

Tady je v TopSportu ještě s první verzí naviny (černobílá), panel je ale totožný


To Pečiva:
příště počkám, jestli budeš chtít taky odpovědět. Raději ale dvě odpovědi, než žádná

[vojtishek]

A nelze na ni prehravat hudebni CD (MP3 uz vubec ne!), Mechanika pro CD je pouze pro mapy, ktere tam musi pocas navigace byt. Pokud chces poustet hudebni CD, je nutno mit CD changer.

[L.i.b.o.r]

jak se na to tak dívám tak ten panel je uplně jinej, podle mě by stačil koupit jen ten přední kryt a zbytek si myslím že by še upravit.

[PoMa]

Spodek jde upravit velmi těžce (systém hrubé přestavby) - v místě 2DIN šuplíku je totiž u 1DIN na dolní pozici modul ventilace/climatronic, který bys musel pak přesunout místo popelníku. Musel bys tedy udělat celé ukotvení 2DIN rádia a celé ukotvení ovládání ventilace včetně přesunu čidla teploty pro climatronic

[L.i.b.o.r]

popelnik nepotřebuji, a to ukotvení si myslím že šikovný člověk zvládne. Jen na to nemám čas.

[Pečiva]

Nějaké náznaky úprav jsem někde viděl, respektive to byla slátanina která vypadala hrozně, věřím, že kdyby se do toho pustil šikovný člověk tak by to zvládl, ale otázkou je jestli to rádio za tu námahu stojí...

[PoMa]

Samotné RNS rozhodně za to nestojí a jiná 2DIN rádia tam buď vzhledově nesedí (vyčnívají ven rámečky), nebo nemají navinu. Pokud už ale padne rozhodnutí na RNS, nesmí se taktéž zapomenout na správnou anténu včetně vedení, jinak si ani s navinou neškrtne. A ta je jen origo a opět dosti mastná.

[vojtishek]

GPS antena pro tuto origo navigaci se da poridit za nejake 400Kc, neni tam zadny specialni konektor nebo jen tak. Kdyz jsme tento system ozivovali u kamose v Octe, tak ta antena nebyl vubec problem.

[PoMa]

No koncernové antény mají napájení aktívní antény po koaxu a tady je navíc ještě aktívní část pro GPS modul. S uni anténou pro GPS/FM se dá trochu jet, ale jednak není kvalitní FM příjem, tak může docházet i k výpadkům GPS signálu. Na origo anténu nic nemá, ta je povedená.

[Pečiva]

Když už jsme u těch antén a příjmu signálu, nevíte jak zlepšit příjem na Aura CD? měl jsem předtím Auru MC a příjem o dost lepší než teď, potom vyměnil a stanice co jsem chytal stěží najdu

[PoMa]

No pokud byl předtím příjem lepší a po výměně Aury MC/CD se zhoršil, tak hledej příčinu v onom rádiu. Pro obojí je výrobcem Grundig a jsou co se týče kvality příjmu na tom dosti dobře. Anténa je aktívní (se zesilovačem, napájená po koaxiálu), kdyby bylo tedy osazeno jiné rádio, bylo by potřeba doplnit anténní vedení o napájecí výhybku. Zkus ještě diagnostiku (u Aury jde vyčíst závady přes VAG), třeba bude zapsána chyba napájení, nebo přerušení antény.