takže pokud Vás zajímají zprávy přímo z místa, tak počasí na so + ne bude super, a jestli to nebude vadit, tak se stavím, ale místo Seata budu na Meridě, jinak byl jsem se tam podívat v neděli a bylo tam zoufale prázdno, ale to bylo počasím

:D to mel jeste vystouple kliky, svisle koncova svetla a motor origo Fiat z Torina. To byly posledni poctive 125. to je přesně ono, jenže zbytek už byl z Polska a to byla vcelku tragedie, ale zlaté české ručičky do zvládaly, zadní díl výfuku se nahradil výfukem ze Zetoru , převodovku jsem tam nacpa...

tak se taky pochválím, první dvoustopé byl Fiat 125p - 1500 v roce 1979 , koupený z druhé ruky , byl jsem z něj totálně vedle, bylo to po brněnském pinglovi, který ho pořídil v Tuzexu, měj žlutozelený lak, ukrutný kočkolap, tehdy jsem volil mezi Š 110 R coupé a tímto , a zvolil jsem velice dobře, mě...

Jime, díky za pozvání ,ale jsem nějak na štíru s časem, takže spíše ne, než jo, i když nikdy neříkej nikdy,

vloni stačilo přdložit klíč a dostal jsi volný vstup, určitě nebude nikdo chtít TP,

jaky to ma efekt kdyz jsou zadni sirsi ? lepe to drzi ?(jen ty zadni maji mensi vysku o 1cm jak tak ted pocitam ze ?) Jo líp to drží a počítáš špatně, rozdíl výšky je 1,25mm, což vpohodě vyrovná výška vzorku. Obojí jsou rozměrově alternatívní pneu. zkoušel jsi to že to lépe drží?? Nevěřím tomu, že ...

lapip píše: Kluci jen informativně.
Admin je do zítřka pryč takže se nedivte, že se zatím nic neděje. Hned jak na to jukne budou nějaké výstupy.

už se admin vrátil?????

v rapidu kolečko není, protože ten kdo má rapida , má vždy o kolečko víc tudíž zcelazákonitě potom to kolečko chybí v rapidu

jsem taky zcela jednoznačně pro to aby HID sady byly tvrdě a nekompromisně postihovány, ale to je asi tak vše co pro to můžu udělat, byť mě to neskonale štve

jo jen pamatuj, že ranní ptáče bez lahváče vůbec nikam nedoskáče

ta nálepka na podložku by určo měla být po celé šířce podložky, 20 cm není asi to pravé určitě po čase nastane rozdíl v povrchu lepky a podložky , tudíž je vhodné co nejlépe trefit rozměr podložky

i když jsem nakloněn Ferrari , tak ten pacholek Alonso mi tam nesedí ani málo, jako pilot je možná slušnej, ale jako člověk je to pazgřivec a křivák,

tobě Rapid netopí??? ještě bych si vzpomněl co se dělalo za zlepšováky aby tato auta byly vhodná i do arktických podmínek tj. pod + 18°C

no radši bych čekal v Miami

jeden jo, nemusím sledovat růžovku

kde jste všichni?

buď si jistý tím, že mají vše v pořádku, podobné návody už jsou dávno mimo mísu

no to co tam bude dělat i později celý den, NIC

kdybyste viděli to co já, tak byste možná ten nárazník taky obětovali

nejhorší je to ale v létě a ve městě, to se tak prostě kocháš, kocháš, a najednou ten před tebou zabrzdí a je vymalováno, mluvím z vlastní zkušenosti v Brně na Pekařské cca 2 roky zpět v létě, ale naštěstí to byl jen nárazník a ten co jel za mnou tak mě trefil taky, takže vina nebyla na mé straně