Rozsvítil se mě červená kontrolka volantu a přestal fungovat posilovač řízení, vga hlásí chybu 00569 proud motoru řízení , 011 přerušení. Na co se zaměřit při hledání závady, chyba se objeví i po vymazání. Lze vyměnit pouze elektromotor posilovače nebo pouze celý posilovač?. Díky

mám motor 1,9 77kw BLS, po cca 200metrech jízdy se začne z výfuku valit hustý světlý dým, po 100m to přestane. kde hledat chybu? Mám cca 5000km po výměně oleje a chybí asi litr, chladící kapalina neubývá, ale dělá to pouze pokud auto stojí víc než 8hodin.

pokud někdo bude rozdělávat dveře tak je tu pěkný návod.Není to Toledo ale shoda je na 99%.
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1015107

zrovna jsem to chtěl napojit na VAG a vše funguje jak má, tak nevím co si mám o tom myslet. Měnil jsem ten vnější.

Nesvítí mě varovné světlo u spolujezdce, mikrospínač jsem vyměnil, při otevření dveří jde do konektoru světla proud ale světlo nesvítí zkoušel jsem dát ze zadních dveří funkční světlo ale nic. Zámek se chová jako při špatném mikrospínači auto nepozná že jsou otevřené dveře a auto se samo zamče.Ještě...

kabinový filtr na zimu preventivně vyhazuju z auta ven

docela vážně uvažuji o přestavbě na LPG myslíte že je to velká degradace V5. Když o tom uvažuji ekonomicky tak prodat V5 a koupit TDI tak to vyjde dráž a při mém nájezdu cca 10000km ročně vetšinou město není nafta zrovna ideál, navíc nechci V5 prodávat protože jiného Seata s takovou výbavou neseženu...

proběhla výmena spojky a setrvák byl v pohodě takže cena byla kolem 8500kč.

nemá někdo dílenskou příručku ma motor AGZ 2,3V5. Měl jsem na 1.6 a a bylo tam všechno co se dá VAGem změřit a nastavit.

konečne jsem se dostal k demontáži budíků a byl to studený spoj, tak po roce palivoměr funguje, PoMa dík.Jinak jsem chtěl začít demontáží plováku.

tak chyba bude v budíku, vag ukazuje 32l,194,0ohms a 13C ale palivoměr ukazuje mimo stupnici

na mé V5 mě blbne palivoměr, když mám plnou tak nebo jenom čtvrt nádrže tak je ručička až za hranicí plné nádrže a při vypnutí klíčku se ručička zastaví na čárce která ukazuje 3/4 nádrže. Nedělá to pořád ale cca každý druhý den. Pal. počítač ukazuje správně, nesetkal se někdo s podobnou poruchou? ht...

ještě jeden dotaz: pokud mě budou svítit tlumené a parkovačky bez zadku a RZ dopouštím se něčeho?

Dík za info, tak to už nebudu dál řešit.

Ne, nebude denní svícení jak má být používáno u nás. Jsou to přípravy do zemí mimo Evropu a funkce není dle evropské legislativy (automatické rozsvícení jen DL bez zbytku osvětlení + automaticné zhasnutí po rozsvícení poziček). Navíc chybí značka DL na hlavních světlometech, takže i tak stále mimo ...

Podle schématu bych při obsazení R8 měl mít denní svícení?

Ta samá sada a o 4500kč dražší.
http://www.profiautodily.cz/sindex.php? ... kc=pouziti

tahle sada je s dvojhmotou nebo jednohmotou.
http://www.nahradnidily1.cz/autodily/sa ... =zobrazvse

přesně jak píše L.i.b.o.r je to jenom o financích a většina lidí se dvouhmoty zbavuje. Někde jsem četl že se dělají přímo sady za dvouhmoty ale už to nemůžu dohledat.

Nenahrazoval jste někdo dvouhmotu za jednohmotu u V5 110kw AGZ. Prokluzuje mě spojka a mám najeto cca 210 000km a pokud je tam origo setrvák dvouhmota tak bude zralý na výměnu a chtěl bych dát jednohmotu pokud je to možné, ale nevím jaký set tam bude pasovat. předem dík.