doplním - topsport byl rovněž s 1,8T ale pouze 132KW, kdežto CupraR 154kw později 165kw. Recara nejsou podmínkou pro CupruR, byly za příplatek

spíš si urči jestli chceš benzín nebo naftu, 4x4 nebo dvoukolku.. ne podle toho jak se ti líbí víc název:)

já přidám asi známý poznatek ale přesto pro úplnost - Praha jižní spojka(Barandov-štěrboholy) červená octavia - stejná ajk nafotil elpe a stříbrná fabia krátká rv00- obě auta v civilu s bradavicí, drží se v pravém pruhu a měří se o sto šest

myslím že za cenu karbonové kapoty si parádně zajezdíš:)

laminátu bych se vyhnul, bál bych se že kapota praskne. takže asi karbon, ale ta cena.. stojí ti těch pár kiloza to?

no, funkční... je tam díra, takže pomáhá chlazení motoru, ale vzduchový filtr je za chladičem na pravé straně, takže pro sání to vliv nemá

výztuha sedí. hlavní šrouby tam nejsou. chytá se u mlhovek, na podběh, zespod a pak na bocích je vsunutej

se ti poví "saláte", neni nějak čas a čas co je při tomhle počasí prospím

jojo, už jsem se rozhod že ho koupím. ted jsem to prošvih, tak za týden končí druhý. taky jsem si od tohohle držáku sliboval víc:(

kasaco: taky bych ho koupil, ale jinak to nejde

šwejk: já jsem to taky měl a když jsem se rozhodl je koupit, nemohl jsem to anjít:( a hledal jsem všude..

jojo, bude 1din vyjížděčka. nechtěl jsem budíky do A sloupku, tak jsem to vyřešil takhle. ještě seženu nějaký rámečky a bude:)

foto dodám, zatím nejsou zapojený čidla

P1010009.JPG P1010011.JPG P1010027.JPG P1010028.JPG tak myslím že je to docela vidět, na prvních fotkách to neni lepené. nasadíš si rámeček a přiložíš si ten malej kolem ovladačů(na těch kulatých ovladačích bude držet), potom je dobré nějakým dvousložkovým lepidlem co rychle schne si to slepit na p...

je to trošku složitější. 2din navigace v leonu je docela vzácnost a když už ji někdo chtěl, měl auto s digiklimou. seat prostě nevyrábí auto(leona 1m) s 2din navigací bez klimy nebo s manuální klimou, musíš si poradit bez nich. koupíš rámeček na 2din trošku ho vykucháš v místě klimatizace(zvětšíš si...

Kuchy: u kol je hlavní výhoda že jsou pevná. jinak děkuji za pochvalu. to eSko je jen polepený karbonovou folii, bylo i zadní, ale tam to bohužel moc nedrželo. na předku to drží, díky tomu plastu co je v něm namáčklé

hod mi Pavle prosím fotky přídavných budíků, co nejvíc fotek. co ukazujou? kde jsi kupoval?

fakt pěkný auto. v tý černý se stříbrnou vypadá dravě a kola tomu sluší. víc foto

vzhledem k vedení hadice do IC před závitem na tažné oko a jeho znefunkčnění jsem musel vyřešit jinou možnost jak auto potencionálně táhnout - vyztužená výztuha a závit navařen do ní. stačí sundat spz a našroubovat oko

budu doufat, turbo ještě fouká tak asi jo.

ty hadice jsem dotáh potom já a stejně vylítla. ted jsem ji dotah na fest, ráčna už nešla ani o zoubek ani silou..
a zatím drží,a le zatím s tím nezávodím, čekám na budík tlaku, až potom to vyzkouším do otáček a pod plným plynem:)

auto vypadá moc pěkně:)