No ono je rozdíl zatmavené s homologací od tuningové firmy s nesníženou svítivostí
a zatmavené sprejem (nebo fólií) bez homologace a naprd svítivostí.


Myslím, že prodejci autobaterií budou mít následující dny žně

Fis: na toledo nejdou sehnat jinačí světla než originál

Baterka v autě a žhaviče Bosch všechny 4 vyměněny a autíčko stálo venku asi 7 hodin před garáží a úplně krásně nastartovalo
Jedinné co ještě blbne je zajíždění pastorku startéru. Když je větší zima tak špatně zajíždí a setrvařník jej pěkně oláme asi newím jestli to namazat vazelinou? popřípadě bez vazeliny?

Je možné aby při -15 už začal pomalu tuhnout olej v převodovce???

Starter je na repas. Mazání nepomůže.
Olej v převodovce je na výměnu.

Dík marku za radu olej vyměním o víkendu a na starter budu muset přišetřit nebo dá se koupit nějaká opravná sada???

Olej je nejlepší dát v origo balení od VW pro 6-kvalty. Jen je dražší (o dost).
Kdybys přeci jen chtěl dát jiný, může se ti stát, že i po použití doporučeného oleje s viskozitou 75w-90 a třídy GL4 a s VW normou ti nepůjde řadit. Mohou za to citlivé synchrony montovaných převodovek. S origo olejema a olejem Valvoline jsem problém nikdy neměl.

Opravná sada na startér tuším je v autokelly (uhlíky a kluzná pouzdra).

Marku dík

Před chvílí jsem zapadl u nás ve vesnici ve sněhu zůstal jsem vyset na "bachoru" tak jsem musel někomu místnímu ukrást kus zhnilého plotu abych se vykopal no a stejně jsem 45 minut jezdil dopředu a dozadu než se podařilo vyjet

kradeš značky na výfuk, tak co bys neukradnul kus plotu, že...

to o těch značkách se neříká stejně ta stopka tam byla na nic

Tak jsem dneska byl na závodech Ve stopě valašské zimy 2012 a cestou zpátky jsem zjistil že asi při 160km/h mi vždycky vypne turbo a skočí to do nouzáku. Je to celkem nepříjemné když předjíždíš nějaké auto a najednou to nejede

Mám tip na snímač tlaku v sacím potrubí ale budu rád za každý další návrh

Spíš přímo regulace turba - nejčastější příčina, kterou odhalí nalogování turba a váhy za plného výkonu motoru.

Jinak se asi nemáš moc rád v tomto počasí jezdit 160

Já se mám rád ale když on mě zrovna předjel transporter.... jel jsem za ním chvilku a pak to vyplno... on letěl tak 190

Dík za radu Marku

Ták celej climatronic přepájenej z červené na modrou vypadá to pěkně a zabralo to tak 2 hodinky času i s demontáží a montáží zejtra budu pokračovat ve vypínačích a budíkách

Hezky..pak to vyfoť . Jsem zvědav jak dlouho ty ledky vydrží

pak dej foto, jak to vypadá ..

Tak jsem dneska teda nepokračoval včera se to nějak zvrhlo a nebyl jsem schopen vzít tu diodku ani do ruky, natož jí pájet

Oprava seata začala flexa, svářečka, a nějaké ty tmely a zase bude brzy v cajku

Tak chyba. COčko mi zase začalo nějak blbnout neustále se mi upaluje drát ve špičce. Nějak se to prostě někde zadrhává. Měl jsem ho dneska 3x rozebrané kompletně a nikdy jsem na nic nepřišel. Zejtra asi letí do kontejneru :-/

hlavně nezapomeň na fotodokumentaci...

OK klidně ti vyfotím svářečku u kontejneru