Co dělám špatně, když vše vypadá nainstalováno, atd? Přesto vyskakuje tohle u všech položek, které se snažím zapnout.

Interface Status = -2
Interface Not Ready!
Possible Reasons:

Incorrect COM Port selected
Interface not plugged in
Ignition not turned On
K-Line Stuck
Firmware update needed

For more details,
use TEST on Options Screen

- nemas kabel zapojeny v aute, ale jen v notasu
- nemas zapnute zapalovani
- nemas nastaveny port v notasu (HW zarizeni)
- neprovedl jsi a neulozil test kabelu

No, právě že jsem zapojil kabel do auta a noťasu. Nastartoval. Test kabelu byl proveden a uložen. Tak zas nějaký error.

Startovat nemusíš (u některých úkonů ani nesmíš), jen mít zapnuté zapalování, ve správcích zařízení musíš kabel vidět a mít nastavený správný port i tam (COM 1 - 4). Pokud je tam vše OK, teprve pak spustit VAG, nastavit identický port co ve správci zařízení a pak teprve testovat.

Jej, u čeho se nesmí startovat?

Tak asi mám fakt v háji termostat, nebo i to čidlo. Napíchl jsem to. Teplota na budíku lezla skoro normálně nahoru až na 90stupňů, ale i když mi budík ukazoval 90 tak diagnostika jen 72stupňů. Pak vylezla ještě něco k 75 a opět na 72 a víc ani ťuk.

Když jsem byl v Measuring Blocks: Na Group 001 při otáčkách 840/min a teplotě prozatím 27stupňů, lambdě 3,9% bylo Bin.Bits 10111110.Co to Bin. Bits znamená?

Ta bitová hodnota je Readines kód - pro technika na emisích hodnota připravenosti měřit emise (u nás se nepoužívá, udělají ti emise i s rozsvícenou kontrolkou diagnostiky ) V kódu je obsazeno dosažení provozních hodnot a funkčnost okruhů (teploty, lambda atd.)
Pokud chceš vědět co se jak nastavuje a co kde najdeš, tak si sežeň VIS (VAG Info System) a dílenské servisní příručky.
Chybným použitím diagnostiky si můžeš i znepojizdnit auto.

Dle toho co píšeš usuzuji, že se ti podařilo kabel rozchodit - kde byl tedy zádrhel?

Zřejmě mám staré téma smazáno.
Problém byl zřejmě v tom, že jsem mám vytvořený virtualní port com4 a dané softy co jsem sehnal byli USBčkové. Prý se smí užívat jen softy comunikující přes com porty.

Není smazáno, ale je přesunuto tam, kam patří (Garáž - Diagnostika)