M.E.N.ova IBIZA ST TSI O:-)

[M.E.N.]

Ahojte Seaťáci, tak po nemilých eskapádách s ukradeným Golfem V a vraceným Leonem 1P jsem vzal novou Ibizu ST s motorem 1.2 TSI ve výbavě STYLE. Autko je v slušivé bílé barvě. Co mi chybí je ESP a 6-tikvalt. Jinak je to super autíčko! Plánuju: černá okna (hotovo), přední černá dvojitá světla z CUPRY, defend lock (upgrade klíče ), parkovací asist se senzory v barvě a lakování zadního podnárazníku. A hlavně alu SEAT Stratos 16" (které žalostně nemůžu sehnat!

Tady pár foteček:

[M.E.N.]

Tak mi právě psali z HELLERa, že pro mě mají světla na skladě! Asi se pokakám!

[PoMa]

Přeji, ať slouží déle a lépe, než předešlá auta. Přijeď se ve středu pochválit

[Jim]

byl jsem si zaslinat ve středu v olmiku a jako jooo

gratulace a malá závist

[M.E.N.]

Díky kuci! Určitě se ve středu stavím! A asi už i CUPRA světlama!

[ddawe]

moc hezká, začíná se mi ST moc libit, ta bíla tomu fakt sluší škoda slabšího výběru motorů, kéž by dělaly ekvivalent fabie rs kombi

[Jim]

a pořádnou naftu

[ddawe]

jj, velkou naftu by to chtělo a nějakej hezkej sport paket

[M.E.N.]

K čemu naftu když je TSI? S tou mou 1.2 kou se dá jezdit do 6ti litrů. A když se nakrkne, umí i jet

[Jim]

a o tom to je, se DÁ, já s rotačkou přes 6 nedám ani kdybych se po, jak je na tom 1.6 cr tdi netuším, ale pořád rozdíl normal, sport, spotřební jizda bude menší než u bena

[ddawe]

ja ještě neměl žádnou naftu co by jezdila pod 8, a žadnýho benzina co by jezdil pod 11

takže 6litru je pro mě snem a kdyby nabizeli 110kw tsi tak neřeknu ani půl slova

[M.E.N.]

Já jsem rád že naftu nemám! S Golfem jsem jezdil jak hovado! A když jedu takhle s Ibizou jedu za 7,8... Což je o nějakého jednoho litra navíc. Když si vemu cenu auta s naftou, pojistku za 1,9 vs. 1,2, když si vemu garančky. Je u mě vítěz 1,2 TSI. Kdo s tím nejel neví... A garantuju, že 1,9 TDI 77kW co jsem měl v Golfu před čipem uvidí jen moji bílou, designově krásně zpracovanou prdelku...

[ddawe]

cena naftovýho auta je každopadně vždy vyšší, ale ja s tebou co se týče servisu nesouhlasím, 1.9tdi jsou tak rozšířený motory, že vše stojí pár korun. Garančky neřeším, novy auto bych si nekoupil kvůly ztráte ceny - nejsem tak bohatej abych mohl vyhodit 100tis za rok.

Mě stál servis motoru na cupru cca 4300 ( rozvody, kladky, filtry, olej v motoru i převodovce ) a pouze ty nejlepší výrobce, na běžný motory jsou užasný slevy

nehledě na to, že 1.9tdi najede 300tis km jak prd, o tom si může 1.2 nechat jenom zdát.
takže by mě zajimal kterej dostupnej 150hp motor je min problemovej než 1.9tdi. Uvidime, co vyleze z te 1.4tsi 180hp, jak se ten motor bude chovat ve 100 - 150tis km, to je pro mě rozhodující.
navic když se mi totálně posere 1.9tdi motor, tak si koupim za 15tis jinej a přestrojím.

pojistka je zase podle toho kdo ti ji děla, mám kooperativu za 5200rok a přijde mi to adekvátní.

až budu bohatej, budu rád jezdit benzínem za svých 15/100 s najezdem 350km na nadrž, ale zatim si to nemužu dovolit. Když sem měl cupru 2.016v tak přez leto jsem projel 8plných nadrží mesičně, 1 na vikend a 1 na 5pracovnich dnů. a s naftou tankuju max jednou týdně, a jsem všude rychleji, a když chci pojedu do prahy 160kmh za 6.5-7litru to bylo s benzinem nereálný.

ale zvuk a vůně benzínu je prostě super proti naftě, někdo si to může dovolit a někdo ne

jel jsem v 1.4tsi 110kw v nove alhambře, a vratili sme se se spotřebou přez 12, a musel jsi ho hodně vytačet aby jel

[M.E.N.]

Ty ale srovnáváš "hrušky/jablka" já už jsem měl dost problému s ojetýma autama a tak jsem chtěl nové. Tady ale garančky a podobně řešit musíš. A podu píšeš že nejsi tak bohatý, tak potom nezbývá než zvolnit tempo a nedržet pořád plný knedl. Pojistku na 1.9 (povinné) umím za 3800,- ale jsme zase u ojetého auta, protože v mém případě mám splátky u Škofinu a dva roky bez navýšení, které se vážou s pojistkou - tady jsem s all riskem a povinným na nějakých 12 tis za rok s 1,2 kou což při ceně auta je solidní. Tak jako tak u 1,6 TDI jsme při garančce na dvojnásobku. Já volil záruku, kvalitu, servis a klid, před rychlostí, "usorným" motorem a neustálým obměňováním dílů (brzdy a další krávoviny). A pokud jak tvrdíš jsi jel s 1.4 TSI Alhambrou za 12 litrů, ještě dodej, jak dlouhý usek to byl... S životností 1,2 TSI beru, tady to může být kdo ví jaké, jenže já neplnánuju s tím autem jezdit 10 let... Výběr auta je o prioritách a u mě jsou jinde než u tebe... Ono taky záleží na životních zkušenostech každého z nás...

[ddawe]

jasně každej máme jiný priority, a ja jsem zatim mladej a nezkušenej. Uvidime až budu starej
Chápu že pokud vybiraš z nových aut je ibiza 1.2tsi jedna z nejlepších kombinaci, ale ja bych se v tom trápil. a mám auto v velké části pro radost

S alhambrou jsme jeli jen kousek cca 15km.

[M.E.N.]

Já nemyslel věk! Myslím to čím jsme si kdo prošli... Já měl LANOS / Korea blé (ale to auto bylo bez jediného problému), LEON 1M (1,6 16V) katastrofa auto (po bouračce 4x taková katastrofa) pak jsem měl GOLFa V 1,9 TDI (vrazil jsem 30 tis do oprav a údržby za rok - a to to byl krásný kousek přes POMU), pak mi ho šlohli, koupil jsem předváděčku LEON 1P 1,4 TSI Style (po týdnu jsem ho vracel, prorotže mi zamlčeli, že je bourané atd.)... Mezi tím jsou dny a měsíce hledání, zkoušení doptávání v bazarech atd. Když jsem viděl jaké ojeté auta jsou dneska na výběr, rozhodl jsem se koupit nové auto. A protože jsme s přítelkyní mladí (25 a 22) sportovně založení (kola, lyže brusle, pes k vodě) byla pro nás mladistvá Ibiza ST v hezké výbavě a se suprovým motorem jasná volba... Suprovým motorem je zase jak pro koho - mě ale tato nejsilnější benzínová a nejrychlejší vůbec motorizace u IBIZY ST stačí

A auto mám taky pro radost, jakej já jsem magor těžko kdo pochopí...

[M.E.N.]

Tak a zítra ráno dostane moje Ibiza takový Cuprácký pohled!!!

[PoMa]

jestli vidim dobre ( na malem displeji mobilu) tak jediny rozdil v tech lampach je, ze maji jen cerne pozadi oproti puvodnimu stribrnemu. U te bile kastle si myslim, ze to bude vypadat spis vice sockove, ale treba mne jen zdani klame.
Kdyby mely navic cocky, xenony, tak reknu - dobry krok vpred. Tak pockam na koncove hodnoceni az uvidim na zivo.
Maji aspon obe paraboly zarovky H7? Budes osazovat puvodni zarovky, nebo pujdes do kvalitnejsich co do svetelneho toku?

[M.E.N.]

Žárovky tam jsou původní. A musím říct, že Ibiza svítí zatím suvereně nejlíp ze všech aut co jsem měl... Jinak to bude vypadat perfektně. Vím co to udělalo na Golfu když jsem tam dal černé světla z GTI. Teda mě se to hrozně líbilo. U té bílé je stříbrná fádní a je tam spousta černých mřížek, takže jsem si jistý že výsledný efekt bude šupa!

[M.E.N.]

Ibka s novým grilem...